青島市“四輪驅(qū)動”推進工業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2014/6/16 22:54:28 點擊：
目前許多地方政府，對存量的重視程度，遠遠低于增量。抓增量沒錯，但被忽視的存量也應該得到重視。存量工業(yè)要轉(zhuǎn)型升級，離不開技術(shù)改造、自主創(chuàng)新、兩化融合、品牌建設這“四個輪子”。從青島企業(yè)的實踐來看，“四輪驅(qū)動”推動著“企業(yè)之車”一直向前。然而在前進過程中，企業(yè)之間各有不同側(cè)重，企業(yè)要根據(jù)自己的實際情況，作出符合實際需求的選擇。
2013年，青島有一個數(shù)字特別引人注目：這一年，青島工業(yè)增加值同比增長11.35%，而存量工業(yè)的貢獻率竟達94%。
青島存量工業(yè)如此“給力”，得益于其通過技術(shù)改造、自主創(chuàng)新、兩化融合、品牌升級“四輪驅(qū)動”，強力推進存量工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。“青島工業(yè)存量比較大，2013年有1.6萬億，在國內(nèi)所有城市里，屬于第九個過萬億的城市，在十五個副省級城市中僅次于深圳和廣州。因此，盤活優(yōu)化存量，實現(xiàn)存量工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，就顯得尤為重要�！鼻鄭u市經(jīng)信委主任項陽青說。
技術(shù)改造的三個轉(zhuǎn)變
“在技術(shù)改造上，我們著力推動實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變：從單純設備更新，轉(zhuǎn)變到應用新技術(shù)、新工藝、新材料提升生產(chǎn)水平的總體改造；從單純制造環(huán)節(jié)改造，轉(zhuǎn)變到研發(fā)、設計、營銷、服務等領(lǐng)域全流程改造；從單個企業(yè)改造，轉(zhuǎn)變到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配套改造。”青島經(jīng)信委技改處處長楚憲峰告訴記者。
為推動三個轉(zhuǎn)變的實現(xiàn)，青島市政府在2012年設立了3000萬元的技改專項資金，2013年又增加到一億元，各個區(qū)市政府也都設立了技改專項資金，主要以貸款貼息方式撬動更多社會資源支持和參與重點技改項目。2013年，青島市技改投資總額達到1227億元，同比增長24%。2014年青島市又確定貼息規(guī)模“上不封頂”。
同時，青島市積極搭建政銀企互動平臺，拓寬企業(yè)融資渠道。青島市經(jīng)信委先后與多家銀行建立了技改項目綜合金融服務合作機制，獲得了200多億元的技改項目融資意向，并引導更多資金進入了工業(yè)固定資產(chǎn)投資領(lǐng)域。
通過技術(shù)改造，許多企業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。生產(chǎn)專用車橋的青特集團，過去以手工為主，只能為國內(nèi)企業(yè)配套。近幾年連續(xù)投資10億元加快裝備升級改造，由此贏得了跨國公司的青睞。目前，他們生產(chǎn)的高性能車橋，已進入戴姆勒—奔馳、菲亞特、沃爾沃等國際一流整車廠商配套體系。
自主創(chuàng)新的體系打造
推動企業(yè)成為自主創(chuàng)新的主體、構(gòu)建自主創(chuàng)新體系，是青島市推進自主創(chuàng)新的著力點。
“過去不少企業(yè)對自主創(chuàng)新的認識比較膚淺，認為自主創(chuàng)新就是開發(fā)新產(chǎn)品、搞新工藝。其實，自主創(chuàng)新是一個體系的建設：從短期研發(fā)到中長期研發(fā)，都需要有戰(zhàn)略規(guī)劃；要懂得運用國家的產(chǎn)業(yè)政策；要通過規(guī)范的項目管理，使企業(yè)每一次創(chuàng)新活動，都能積累新的知識產(chǎn)權(quán)�！鼻鄭u經(jīng)信委科技處處長夏榮君說。
青島即發(fā)集團就是通過建立自主創(chuàng)新體系逐漸做強的企業(yè)。即發(fā)集團主要生產(chǎn)針織內(nèi)衣產(chǎn)品，以出口為主，規(guī)模很大，但缺乏國際定價權(quán)。近年來，他們在政府的支持下，下決心建立自主創(chuàng)新體系，組建了很多實驗室，建立的企業(yè)技術(shù)中心先后通過了市、省和全國的認定，逐漸在紡織新纖維材料開發(fā)和應用、機械工裝設備等紡織產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)方面，都取得了創(chuàng)新突破，使企業(yè)在產(chǎn)品價格上的話語權(quán)大大提高。
目前，青島市共有353家企業(yè)建立了市級以上企業(yè)技術(shù)中心，都不同程度形成了自己的自主創(chuàng)新體系。
為推動更多企業(yè)強化自主創(chuàng)新，青島市經(jīng)信委與青島國稅和地稅三部門，建立了聯(lián)動機制，經(jīng)信委負責技術(shù)創(chuàng)新項目審定，稅務局負責賬目審定，使國家制定的“企業(yè)研發(fā)經(jīng)費稅前加計扣除政策”，真正落了地。
兩化融合的能力提升
兩化融合大體上分為五個層次：簡單應用、單個環(huán)節(jié)應用、綜合集成、集團管控、平臺型應用。目前，青島市規(guī)模以上企業(yè)能達到后三個水平的達73%，走在了全國前列。
青島市是國家首批兩化融合的實驗區(qū)，所以，他們在政策上、體系建設上、產(chǎn)業(yè)引導上，都做得比較早，走得比較快。目前，青島市規(guī)模以上企業(yè)大多都設立了信息化首席執(zhí)行官，組建了專業(yè)的信息化團隊。青島市政府還組建了一支由200多名專家組成的專家團隊，巡回到各個重點企業(yè)，進行技術(shù)指導，推動一大批企業(yè)在兩化融合中，增強了競爭能力。
青島紅領(lǐng)集團堪稱靠兩化融合提升能力的楷模。紅領(lǐng)過去是一家傳統(tǒng)服裝企業(yè)，主要生產(chǎn)西裝、襯衣等產(chǎn)品。通過十年的信息化改造，建起了包含20多個子系統(tǒng)的平臺數(shù)字化運營系統(tǒng)，每天系統(tǒng)會根據(jù)市場一線發(fā)來的訂單，自動排單、裁剪、配線等，實現(xiàn)了同一產(chǎn)品的不同型號，不同款式，不同面料的不同轉(zhuǎn)換；實現(xiàn)了流水線上的不同數(shù)據(jù)、不同規(guī)格、不同元素的靈活搭配。
在紅領(lǐng)的生產(chǎn)車間，記者看到，從流水線上下來的成衣，顏色、款式、面料都是完全不同的，卻實現(xiàn)了工業(yè)化批量生產(chǎn)。這種流水線大規(guī)模制造個性化產(chǎn)品的模式，使紅領(lǐng)來自全球的訂單大幅增加，利潤率增長數(shù)倍。
品牌建設的價值重塑
近幾年，青島市組織了多次名牌產(chǎn)品展，不單在青島展，而且還遠赴成都、長春、武漢等城市展出。這么做的一個主要因素，就是推動企業(yè)通過打造品牌實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
“青島工業(yè)四成是消費類產(chǎn)品，怎樣使這些相對傳統(tǒng)的存量工業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級？每一個產(chǎn)業(yè)都有其自身規(guī)律，譬如，紡織的高端就在于有品牌的服裝。因此，我們把新一輪品牌建設作為傳統(tǒng)消費類企業(yè)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的‘牛鼻子’來抓。”項陽青說。
為此，青島市擬定了一個品牌計劃，一方面，要培育優(yōu)勢品牌產(chǎn)業(yè)，在家電品牌已經(jīng)相對成型的基礎(chǔ)上，著力培育青島女裝品牌和青島食品飲料品牌，以此實現(xiàn)產(chǎn)品價值的重塑；另一方面，要再造幾個大品牌。目前，青島市已選出20多家品牌企業(yè)，進行重點培育。
品牌建設讓青島這座著名的名牌之城涌現(xiàn)出更多的名牌企業(yè)。目前，青島市市級以上工業(yè)名牌產(chǎn)品有523個。特別是培育了一大批新名牌。2001年時，青島沒有一家女裝品牌，到目前女裝品牌達到50多個，青島紡織服裝產(chǎn)業(yè)也逐漸走上了注重設計、品牌引領(lǐng)的轉(zhuǎn)型升級之路。目前，青島市紡織服裝產(chǎn)業(yè)集群年總產(chǎn)值達到1800多億元，成為青島市第四大產(chǎn)業(yè)集群。
“存量工業(yè)轉(zhuǎn)方式，調(diào)結(jié)構(gòu)，政府和企業(yè)應該各司其職，要避免越俎代庖�！表楆柷喔嬖V記者，“政府最應該做的，首先要有導向，同時要搭建平臺，提供急企業(yè)所急的服務。企業(yè)最應該做的，就是通過技術(shù)改造、自主創(chuàng)新、兩化融合等措施，做出最好的產(chǎn)品，打響自己的品牌。政府和企業(yè)只有形成這樣的合力，轉(zhuǎn)型升級才會事半功倍。”
2013年，青島有一個數(shù)字特別引人注目：這一年，青島工業(yè)增加值同比增長11.35%，而存量工業(yè)的貢獻率竟達94%。
青島存量工業(yè)如此“給力”，得益于其通過技術(shù)改造、自主創(chuàng)新、兩化融合、品牌升級“四輪驅(qū)動”，強力推進存量工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。“青島工業(yè)存量比較大，2013年有1.6萬億，在國內(nèi)所有城市里，屬于第九個過萬億的城市，在十五個副省級城市中僅次于深圳和廣州。因此，盤活優(yōu)化存量，實現(xiàn)存量工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，就顯得尤為重要�！鼻鄭u市經(jīng)信委主任項陽青說。
技術(shù)改造的三個轉(zhuǎn)變
“在技術(shù)改造上，我們著力推動實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變：從單純設備更新，轉(zhuǎn)變到應用新技術(shù)、新工藝、新材料提升生產(chǎn)水平的總體改造；從單純制造環(huán)節(jié)改造，轉(zhuǎn)變到研發(fā)、設計、營銷、服務等領(lǐng)域全流程改造；從單個企業(yè)改造，轉(zhuǎn)變到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配套改造。”青島經(jīng)信委技改處處長楚憲峰告訴記者。
為推動三個轉(zhuǎn)變的實現(xiàn)，青島市政府在2012年設立了3000萬元的技改專項資金，2013年又增加到一億元，各個區(qū)市政府也都設立了技改專項資金，主要以貸款貼息方式撬動更多社會資源支持和參與重點技改項目。2013年，青島市技改投資總額達到1227億元，同比增長24%。2014年青島市又確定貼息規(guī)模“上不封頂”。
同時，青島市積極搭建政銀企互動平臺，拓寬企業(yè)融資渠道。青島市經(jīng)信委先后與多家銀行建立了技改項目綜合金融服務合作機制，獲得了200多億元的技改項目融資意向，并引導更多資金進入了工業(yè)固定資產(chǎn)投資領(lǐng)域。
通過技術(shù)改造，許多企業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。生產(chǎn)專用車橋的青特集團，過去以手工為主，只能為國內(nèi)企業(yè)配套。近幾年連續(xù)投資10億元加快裝備升級改造，由此贏得了跨國公司的青睞。目前，他們生產(chǎn)的高性能車橋，已進入戴姆勒—奔馳、菲亞特、沃爾沃等國際一流整車廠商配套體系。
自主創(chuàng)新的體系打造
推動企業(yè)成為自主創(chuàng)新的主體、構(gòu)建自主創(chuàng)新體系，是青島市推進自主創(chuàng)新的著力點。
“過去不少企業(yè)對自主創(chuàng)新的認識比較膚淺，認為自主創(chuàng)新就是開發(fā)新產(chǎn)品、搞新工藝。其實，自主創(chuàng)新是一個體系的建設：從短期研發(fā)到中長期研發(fā)，都需要有戰(zhàn)略規(guī)劃；要懂得運用國家的產(chǎn)業(yè)政策；要通過規(guī)范的項目管理，使企業(yè)每一次創(chuàng)新活動，都能積累新的知識產(chǎn)權(quán)�！鼻鄭u經(jīng)信委科技處處長夏榮君說。
青島即發(fā)集團就是通過建立自主創(chuàng)新體系逐漸做強的企業(yè)。即發(fā)集團主要生產(chǎn)針織內(nèi)衣產(chǎn)品，以出口為主，規(guī)模很大，但缺乏國際定價權(quán)。近年來，他們在政府的支持下，下決心建立自主創(chuàng)新體系，組建了很多實驗室，建立的企業(yè)技術(shù)中心先后通過了市、省和全國的認定，逐漸在紡織新纖維材料開發(fā)和應用、機械工裝設備等紡織產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)方面，都取得了創(chuàng)新突破，使企業(yè)在產(chǎn)品價格上的話語權(quán)大大提高。
目前，青島市共有353家企業(yè)建立了市級以上企業(yè)技術(shù)中心，都不同程度形成了自己的自主創(chuàng)新體系。
為推動更多企業(yè)強化自主創(chuàng)新，青島市經(jīng)信委與青島國稅和地稅三部門，建立了聯(lián)動機制，經(jīng)信委負責技術(shù)創(chuàng)新項目審定，稅務局負責賬目審定，使國家制定的“企業(yè)研發(fā)經(jīng)費稅前加計扣除政策”，真正落了地。
兩化融合的能力提升
兩化融合大體上分為五個層次：簡單應用、單個環(huán)節(jié)應用、綜合集成、集團管控、平臺型應用。目前，青島市規(guī)模以上企業(yè)能達到后三個水平的達73%，走在了全國前列。
青島市是國家首批兩化融合的實驗區(qū)，所以，他們在政策上、體系建設上、產(chǎn)業(yè)引導上，都做得比較早，走得比較快。目前，青島市規(guī)模以上企業(yè)大多都設立了信息化首席執(zhí)行官，組建了專業(yè)的信息化團隊。青島市政府還組建了一支由200多名專家組成的專家團隊，巡回到各個重點企業(yè)，進行技術(shù)指導，推動一大批企業(yè)在兩化融合中，增強了競爭能力。
青島紅領(lǐng)集團堪稱靠兩化融合提升能力的楷模。紅領(lǐng)過去是一家傳統(tǒng)服裝企業(yè)，主要生產(chǎn)西裝、襯衣等產(chǎn)品。通過十年的信息化改造，建起了包含20多個子系統(tǒng)的平臺數(shù)字化運營系統(tǒng)，每天系統(tǒng)會根據(jù)市場一線發(fā)來的訂單，自動排單、裁剪、配線等，實現(xiàn)了同一產(chǎn)品的不同型號，不同款式，不同面料的不同轉(zhuǎn)換；實現(xiàn)了流水線上的不同數(shù)據(jù)、不同規(guī)格、不同元素的靈活搭配。
在紅領(lǐng)的生產(chǎn)車間，記者看到，從流水線上下來的成衣，顏色、款式、面料都是完全不同的，卻實現(xiàn)了工業(yè)化批量生產(chǎn)。這種流水線大規(guī)模制造個性化產(chǎn)品的模式，使紅領(lǐng)來自全球的訂單大幅增加，利潤率增長數(shù)倍。
品牌建設的價值重塑
近幾年，青島市組織了多次名牌產(chǎn)品展，不單在青島展，而且還遠赴成都、長春、武漢等城市展出。這么做的一個主要因素，就是推動企業(yè)通過打造品牌實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
“青島工業(yè)四成是消費類產(chǎn)品，怎樣使這些相對傳統(tǒng)的存量工業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級？每一個產(chǎn)業(yè)都有其自身規(guī)律，譬如，紡織的高端就在于有品牌的服裝。因此，我們把新一輪品牌建設作為傳統(tǒng)消費類企業(yè)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的‘牛鼻子’來抓。”項陽青說。
為此，青島市擬定了一個品牌計劃，一方面，要培育優(yōu)勢品牌產(chǎn)業(yè)，在家電品牌已經(jīng)相對成型的基礎(chǔ)上，著力培育青島女裝品牌和青島食品飲料品牌，以此實現(xiàn)產(chǎn)品價值的重塑；另一方面，要再造幾個大品牌。目前，青島市已選出20多家品牌企業(yè)，進行重點培育。
品牌建設讓青島這座著名的名牌之城涌現(xiàn)出更多的名牌企業(yè)。目前，青島市市級以上工業(yè)名牌產(chǎn)品有523個。特別是培育了一大批新名牌。2001年時，青島沒有一家女裝品牌，到目前女裝品牌達到50多個，青島紡織服裝產(chǎn)業(yè)也逐漸走上了注重設計、品牌引領(lǐng)的轉(zhuǎn)型升級之路。目前，青島市紡織服裝產(chǎn)業(yè)集群年總產(chǎn)值達到1800多億元，成為青島市第四大產(chǎn)業(yè)集群。
“存量工業(yè)轉(zhuǎn)方式，調(diào)結(jié)構(gòu)，政府和企業(yè)應該各司其職，要避免越俎代庖�！表楆柷喔嬖V記者，“政府最應該做的，首先要有導向，同時要搭建平臺，提供急企業(yè)所急的服務。企業(yè)最應該做的，就是通過技術(shù)改造、自主創(chuàng)新、兩化融合等措施，做出最好的產(chǎn)品，打響自己的品牌。政府和企業(yè)只有形成這樣的合力，轉(zhuǎn)型升級才會事半功倍。”
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